反思 MH370 航班

南方中心总执行长：许国平

内容简介：马来西亚航空公司客机的失踪促使我们思考命运、失亲的悲痛、以及比小说还离奇的神秘事件。（ 2014 年 3 月 17 日）

过去一周，全世界的注意力都集中在失踪的马来西亚航空公司客机。对马来西亚人而言，这是一次特别紧张和感受强烈的经历。

关于 MH370 航班失踪的许多情绪中，感触最深且最痛苦的是失去挚爱的家人和朋友。

不得不忍受悲痛又不确定发生了什么的是马来西亚人、中国人、以及来自其他许多国家的机上乘客的亲属。

无论时间过去多久，只要还没找到 MH370 ，这架飞机就有希望可能以某种方式降落在某个地方，失踪的人都有希望安然无恙。

毕竟还是有奇迹发生的。许多年前，当一架小型私人飞机坠毁的消息传来，报纸刊登了有关机上乘客前内政部长 Tan Sri Ghazali Shafee 的逝世讣告和生平。

但第二天，他走出了丛林，得到村民的帮助，从这次空难中幸存下来。

在上周五的许多报道中，有称这架飞机在坠毁前可能正飞越印度洋，也有文章引用一名分析师的话，其确信飞机可能在该地区的某个地方着陆了。

失踪人员的家属不禁回想起关于亲人的记忆。有报道称一对 2012 年结婚的马来西亚年轻夫妇，当时正在迟到的中国蜜月旅途中。

另一个悲伤故事是一个年轻女儿发给自己失踪的父亲即该机乘务长的充满希望且令人心碎的推特。

“爸爸回家，是我唯一的愿望”，玛依拉·纳里在飞机失踪当天在推特上写道。随后几天继续写道，“爸爸，报纸上全是你的新闻。快点回家，你就可以看到这些新闻！”

“爸爸，你已经失踪 48 小时了，不要忘记吃晚餐啊，你一定饿坏了吧。”“一般这个时候，他会提醒我，‘不要这么晚睡，好吗？'我会回答‘晚安，爸爸。' ”

人们关注的焦点一直是失踪乘客的命运。但飞机上还有 12 名马航机组人员。

我们通常把机组人员在飞机上为我们服务当成是理所当然。玛依拉的推特提醒我们，机组人员承受更大的风险，因为他们几乎每天都在飞机上。

是的，人们很容易忘记飞机存在风险。我们被告知，现代飞机现在很安全，而相比飞机失事我们更有可能死于车祸。

当机组人员演示安全程序时，我们几乎没有人听。我们很少会想到，我们乘坐的飞机会遇到麻烦，更别说坠毁。

MH370 航班消除了自满情绪。事故，致命的事故，可能并且确实发生了。它可能发生在你认识或亲近的人身上，也可能发生在你自己身上。

我们当中任何一个坐飞机的人都可能面临一场不幸的飞行。这让我想起了 Joan Baez 唱的民歌的歌词：“我将向你证明，那个人不是你我，原因有很多，其实纯属运气”。

有 5 名订了当晚飞机的乘客没有出现，错过航班，给其他 4 名候补的乘客让出座位并使他们登机，这是纯属偶然。命运发给他们每个人一张牌，他们的生活从此永远改变了。

MH370 航班失踪，即使已经过去这么多天，也只披露这么少的信息，让很多人特别是失踪乘客的家属沮丧。

不同人提供的众多信息相互矛盾，媒体推测否认传闻，还有假线索如海面漂浮碎片结果证明与失踪客机无关。

国际媒体和航空专家指责马来西亚提供的信息相互矛盾、太少或太迟。当局回应说，目前有太多毫无根据的猜测，几乎没有提供可靠信息，敏感数据首先必须被证实和确认。

这是对马来西亚在压力状态和全球关注情况下的表现的考验。其中一个教训是，危机管理，与其他国家的合作，以及与媒体和公众的沟通都有待提高。

对于世界各地民众而言， MH370 航班最令人抓狂的是关于飞机发生了什么的报道难以置信的不断改变。

通过将军用雷达追踪到的这架飞机的数据和信号拼凑在一起，关于飞机发生了什么的推测和报道戏剧性地千回百转。

随着越来越多的信息出现，报道一变再变。先是说 MH370 航班失去了联系，肯定已经坠毁在马来西亚和越南中间海域。紧接着又有消息称，这架飞机可能已经调头，试图飞回吉隆坡。

接下来是轰动性的消息，一架飞机（可能是 MH370 航班）跨越了半岛从东飞往槟城西北部的马六甲海峡。

又传来令人难以置信的消息，这架飞机在哥打巴鲁东北部海域失去联系时，可能已经飞行了四五个小时，或超过 2,000 英里。

这架飞机可能已经飞过印度洋，可能在安达曼群岛附近。

这是近代史上的一个飞机离奇失踪事件，比小说更离奇，只可惜事实本身仍未揭晓。

大多数人喜欢神秘，特别是发生在现实生活而不是书本中的、似乎没有结局的神秘。

首先，飞机去哪儿了？第二，它是怎么到达那里？第三，是谁或什么事导致它到达那里，为什么？

即使在陆地上或海底找到飞机，这些问题产生的反响还将持续很久一段时间，直到找到所有的答案。