又有 6 人因当局拖延行动而丧命

周一清早，在万挠附近又发生长途巴士车祸，这证明我们还没从错误吸取足够的教训。过去的车祸调查结果，全都被神秘地封存，而当局承诺要尽快实施的安全措施则还看不到一点迹象。

这次发生车祸的又是晚上开行的长巴。一位在车祸前 15 分钟超越该长巴的开车人士说，长巴在不同车道之间摆动；有关司机是在打瞌睡。对此类事件，当局拖太久了。当局应该禁止一切夜班长巴，否则我们可预料会有更多人枉死。

当局发过 8 张传票给该长巴司机，副司机是 6 张，而且被捕 5 次，都是因为超速开车。陆路交通局应该知道这个情况，为何不采取行动？巴士公司东主应该对此负责，而且应该吊销其执照。

司机说他没超速，而是道路不平。很多司机曾投诉，在第 3 条车道开放使用后，靠近万挠处的路面很滑和频频造成车祸。但当局一直否则有关指责。

过去 3 年来发生了多宗严重的长巴车祸，造成许多人命损失。警方、道路安全局和马来西亚公路安全研究机构也做了车祸调查，但调查结果至今还是秘而不宣。槟城消费人协会一直促请公路安全研究机构公开调查结果，让公众明了真相，可是至今仍然被拒，理由是调查结果属机密文件。

槟消协呼吁当局对最近这起车祸向大众作公开调查。当局应禁止所有夜班长巴；检查长巴司机是否遭发传票或逮捕令。我们必须立刻制止此类公路惨剧！