忽略使用头盔造成 2,695 人死于公路

槟城消费人协会协会呼吁摩托骑士和后座乘客，不管是成人还是小孩，都应该只戴国家标准局（ SIRIM ）认证的摩托单车头盔，而且要正确地使用。陆路交通局提供的惊人的统计数字，证明代替品是不够好的。

在 2007 年，公路意外造成的死亡人数是 6,282 人；其中 3,963 人是摩托骑士和后座乘客。在这 3,963 人中，有 68 ％是死于没戴头盔，或戴不合标准的头盔。

槟消协在作一项调查时，观察到许多后座的儿童乘客没戴头盔。他们甚至见过整家三或四口人共乘一辆摩托单车，而儿童是没戴头盔的。此外，标准局认证的儿童头盔是给 5 岁大的儿童用的；更小的儿童就买不到适合的头盔了。

博特拉大学的道路安全研究中心在 2005 年所作的一项研究，发现吉隆坡的儿童后座乘客，只有 15 ％戴头盔。

骑摩托时戴头盔，对所有不同年龄者，包括儿童，都是很重要的。头盔减少头部受伤的风险高达 85 ％；它能减轻头部所受的撞击，而且也要看跌倒和碰撞的性质。很不幸，我们的许多摩托骑士都不关心安全问题，不去了解头盔的功能、使用和保养。

市面上有多种头盔，是各为不同用途设计的，而且不能交换使用。除了摩托骑士头盔，还有非摩托车辆使用的头盔，如脚车的和滑板的。此外还有赛车的、建筑工人的以及儿童的装饰性和运动用的头盔。

摩托骑士应确保他们的头盔是标准局批准的。槟消协发现，市面上许多进口头盔是没有标准局的认证的。装饰性的和运动的头盔则肯定是没经标准局批准的。

槟消协的职员走遍了市区，还是没法找到给低于 5 岁的儿童用的头盔。最后，一位店员卖给他们一顶儿童用的运动头盔；他说这就是他所能找到的了。这顶本地制造的头盔质地脆弱；用的材料是普通塑料，而且护头的垫层很薄。头盔上没有标准局的标志，反而见到写上“非摩托骑士用”的标签。

头盔老化也是个重要的问题。摩托骑士各地奔波和让摩托单车及头盔日晒雨淋，应该知道他们的头盔料子不是可在任何情况下永远使用的。这些头盔的有用寿命可能只约 3 年而已。应该经常检查头盔是否有可见到的损坏。经历过意外的头盔最好是换掉。

摩托骑士头盔有三层结构。最外层是用玻璃纤维制造的坚硬外壳；中间是一层厚的聚苯乙烯泡沫塑料，用来减轻撞击。经常使用，使这中间层变薄和变硬，因此减轻撞击的效果较差。同时，它也变得比较不合头的大小。第三层是内衬层，使头部感到舒适和合适。

随便戴头盔不一定保证保护头部不受伤。戴的人应确保头盔合适地包住头部，然后把带子扣紧。

槟消协呼吁摩托骑士只用标准局批准的头盔；要正确地使用和保养头盔。父母应确保他们的孩子也这么做。陆路交通局也应同时经常进行检查，确保市面上只卖标准局批准的成人及儿童头盔。该局也应该和学校的家教协会密切合作，教育家长和儿童，使他们尊重应遵守的法律。