保护槟城以免大患

槟消协促请槟岛市政局认真考虑新港居民反对在

586 与 675 号地段进行高密度的发展

槟城消费人协会促请槟岛市政局，认真考虑新港西亚拉园（ Tmn Siara ） 81 居民与附近地区的地主对在该区第 586 和 675 号地段的高密度发展计划提出的反对意见。

有关发展商双能私人公司（ Potential Dual Sdn Bhd ）建议在该处建 34 层公寓。它包含一栋 25 层的“买得起”的住房，另一栋 25 层的低中价住房， 7 层的停车场和两层商店和其他便利设施。所建议的住房总数是 750 单位。

该处居民，基于该区的环境容纳量、住宅区道路使用情况、现有排水系统不足、可能威胁该区果园与山坡动植物的生存、以及可能关闭通往居民喜爱爬山或骑越野脚车的山径，反对有关计划。

槟城州政府在 2012 年采用高密度政策，因而住宅区的密度从每英亩 30 单位增加到 87 单位。这是问题的关键，因为这会使塞车更严重。这样的政策也没认真考虑有关地区的承载能力。

最近媒体报道，根据州发展委员会发出的一份指示，市政局正在制定把密度再提高到每英亩 122 单位的政策。这些高密度计划到底是要满足“买得起”住房的需求还是发展商？

正如这起事件所清楚说明的，没充分考虑有关天然环境和其容纳量就批准发展商建高密度高楼，不管是对高楼的住户，或者是其周围居民，他们居住环境的适宜度和生活素质，必将受到影响。

当前槟城的变化和发展步伐，令我们难于理解。我们非常担心这将带来大患。政府是想要毁灭槟城还是为后代保护它呢？

州政府应该审慎思考我们该走的方向；应该考虑这些变化将对环境、我们本身和槟岛人民会带来什么后果。

槟城新 港 Siara 81 居民的文告

反对新港 Lot 586 & 675 的工程

今天，我们在此集合，是要提出我们所面对的以下问题：

廉价屋发展商 Potential Dual Sdn. Bhd 已经：

a. 宣布将会关闭越野电单车运动常用的山路。

b. 已向槟島市议会建议使用我们的住宅区公路，如 Cangkat Sg Ara 19 路和 20 路，作为进出口通路。

我们是 Siara 81 的居民，如今联合附近居民和山地拥有人，反对这项工程的原因是：

a.  发展的人口密度太高， 34 层高和 750 个单位。

b. 我们的公路只有 30 尺，太窄了，不能负荷这种高密度的发展。它不能再加宽。

c. 我们现有的沟渠不能负荷这项工程的通水量。肯定会发生水灾。

d. 发展商将会砍伐植物，包括威胁这里的动物栖息地。

e ．根据市议会所提供的图测，未来的计划是将整座山进行发展，造成整区环境的破坏。

f. 关闭道路可以避免其他土地拥有人上山经过他们的物产，以及避免公众在此进行健康体育活动，如越野电单车登山。

我们希望市政厅不要批准该计划。

州政府不能由于它是廉价屋计划就有所偏袒和给予准批。

在批准前，必须考虑各造的利益。

从最坏的情况来说，州政府必须在建筑工程开始前，先解决我们的问题。其中包括：

i). 开工前先做好替代路，发展商开工时只能用替代路。住宅区第 19 和 20 路不能用作进出口。

ii) 提升我们的排水系统，避免在雨季时发生水灾。

我们要州政府维护槟城的天然美色和绿肺。

西亚拉 81 园的居民

代表
魏凱顺（ Gooi Khai Soon ）
罗甘瑞（ Loh Kan Swee ） 签

日期：2016年3月3日