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人民应支持减少补贴措施

槟城消费人协会支持政府削减各种补贴。政府在 2009 年的补贴额是 740 亿令吉,而 2010 年的发展开支是 512 亿令吉,它比后者还高。

我们要关心国家的生存能力,假如现在不削减这些开支,不久后就得付出昂贵的代价。因此,以后补贴只可给穷人。

我们认为,废除补贴不只为了减少预算赤字,应为整顿国家财政的一个部分,因为消除贪污和浪费也很重要!

以下是我们对削减补贴的建议:

a) 燃料(石油、石油汽生产的电流):( 235 亿令吉)

政府应完全废除燃料补贴(确定应补贴的小部分人除外),可为国家节省约 230 亿令吉。

燃料资源越来越少,只有按市价卖,消费人和厂家才会节制使用。当我们的石油和石油汽采完后,问题就严重了,因为它为政府提供了超过一半的收入。据估计,我国到 2015 年就得全靠输入燃料了。

燃料起价,厂家就会想办法降低能源成本(目前很多工厂使用石油汽,因为补贴高)。消费人将考虑是否要用车,而且可能选择用公共交通。开豪华车者再也得不到受补贴的汽油了。这会使车票起价,因此应给使用公共交通的低收入群特别折扣。

我们对燃料的上述立场不是今天才提出来的,在提交财政部的《 2006 年预算案备忘录》中,我们就已要求政府废除汽油补贴了。

b) 有关社会的(卫生、福利、教育、奖学金):( 424 亿令吉)

奖学金: 出国留学奖学金应只限研究生,大学生可在本地私立和政府大学读完学士课程。要知道,很多外国人也到我国来考取第一个学士学位。

卫生 : 1970 年代定订的医院收费应该加了。门诊费可从 1 令吉加到 5 令吉;专科医生诊费可从 5 令吉加到 10 令吉。只增收 4 令吉,估计政府每年可从约 8 百万门诊病人( 2003 年是 7 百万人)收到 3,200 万令吉。

三等病房应保留象征式的低收费,头等和二等病房则应提高。

c) 基本建设(过路费、乡区航空、铁道):( 47 亿令吉)

过路费: 政府去年赔偿南北大道公司 8.13 亿令吉,而 2005 年是 1.71 亿令吉;从 2005 年到 2009 年,共赔了 30.6 亿令吉。政府应该停止用赔偿大道公司的方法来避免它们起过路费。

高速公路使用者已经被这些公司敲诈了,因为一家建议接管所有收费公路的公司说,他们可立刻减低收费 20 %,而且保证不起价。

食品(食油、糖、面粉、米)和农业:( 34 亿令吉)

:估计政府今年给糖的补贴是 10 亿令吉。政府应取消这项补贴,而且这 10 亿令吉也没真正反映补贴糖价的成本,因为吃糖会导致许多健康问题。像糖尿病就是其一,这种慢性病需长期治疗,成为政府保健方面的一大负担。因此,提高糖价有助于减少政府对保健的补贴。

假如政府实施以上建议,可节省至少 260 亿令吉!

废除或减少补贴,东西和服务就会起价。假如人民束紧腰带,官方却继续浪费纳税人的钱,这就不公平了。我们不能期望人民作出牺牲,中央和州政府却以抬高的合约,每年让亿万元流失。这方面的损失,估计每年在 140 亿令吉至 280 亿令吉之间。此类问题不断重复出现在总稽查司的报告,当局也一再置之不顾。

我们认为政府应表现其诚信,例如:

  • 坚决一贯地对付不合理地造成纳税人钱财损失者(起诉或其他方式);
  • 加强效率和减少部门人员;
  • 堵塞采购系统的漏洞,使公款用得其所;
  • 停止一切非必要的采办,如美化装修;
  • 停止给国会议员拨款;没这需要,因为联邦政府或州政府机构可进行大部分工程计划,而且拨款可能被滥用;议员应监督工程计划是否适当地完成;与
  • 政府应规定各部门订下削减开支目标,没达标就召主任问话,要他们解释。

人民应支持政府废除和削减补贴的措施。另一方面,政府也得让人民看到它是认真对付贪污和浪费的。