勿宽容年轻的骑士或驾车者

在我国，车祸造成的伤亡，多属 16 至 25 岁的摩托骑士和驾车者。他们最需要明白和注意安全意识。据知，当局有计划为他们进行交通安全教育，槟城消费人协会赞扬当局这一措施，但要呼吁政府勿对他们过于宽容或妥协。

槟消协向来都建议把骑摩托车的合格年龄提高到 17 岁，而且引擎容量不可超过 70 立方厘米；只有到了 21 岁，才可参加骑更大型摩托车的考试。政府应当重新推介 70 立方厘米的摩托车，因为青年有高速骑摩托车的倾向，因此这个限制可起抑制作用。西方好多国家也用这个办法。

陆路交通局最近降低了学生骑摩托车的执照费，希望这样可使年轻人不再非法驾驶家长的车辆，实际上这对控制交通意外是完全没帮助的。相反的，对驾照的发给，当局应更加严格！学开车的时间应加长，考试应增高难度。

槟消协再次呼吁当局对年轻的摩托骑士要严格；应提高骑摩托车的合格年龄，只准他们骑低容量引擎的摩托车和严于发给驾照。