参加极限运动须自己保重

一名女子在 2020 年 9 月 27 日参与新古毛的“荡绳”极限运动意外摔伤背部。只要当局疏于值守，这种涉及极限运动的事件一再发生，就不会停止。

槟城消费人协会（ CAP ） 在 2020 年 10 月 11 日感到吃惊，业者曾多次拒绝听从指示停业，乌鲁雪兰莪县议会自 2017 年亦曾多次拒绝顽固的业者申请执照，但却可能会发出执照给业者。该县议会发文指出，有关决定是在“技术审核和政策研究”之后作出。

文告说“有关极限运动的业务，唯有在政策实行以及全部技术事务皆就绪，才允许复业”。只由于笨猪跳运动“新颖”，这样的文告就可以在事件发生后不及两个星期发布。短时间内作出这样的决定，是匪夷所思的。

县议会自称曾在事发前多次指示业者停止这项活动，但业者顽固不从。业者自 2017 年起就无执照营业。

此外，既然没有极限运动的指南，业者是如何（非法的）在县议会知情下经营业务长达两年？如果在 9 月 27 日没有发生意外，业者是否就可继续营业下去？

由于发生意外的桥梁属于公共工程局管辖，该局官员曾通知业者“寻找另一个架构”。如果此事属实，我们对工程局所提出的建议感到震惊，非法并不会换的地方就改变。这就像告诉瘾君子到别处去，不要在你的建筑内吸毒一样。

业者是否有为参与极限运动者提供保险？我们怀疑有任何保险公司要为非法极限运动业者提供保单，果真如此，那么所有参与极限运动者都是自己承担后果的。

我们也对业者解释意外如何发生感到疑惑：绳子被拉扯但没有断裂。也许有关当局应该放开所有约束，让业者解释一条钢索是如何拉扯而没有断裂，可是那个女子却摔落石头，然后滚进河里。

根据报导，马来西亚职业安全与健康部（ DOSH ）说，这项运动的指南并不属于该部管辖范围，因为这种“荡绳”运动并没有用发电机驱动或采用吊机。因此，我们呼吁职安健康部将目前不在其管辖范围的运动都归入其指南。

当局从 2017 年起已经知道有这项活动，而根据报导指出，业者自始至终都非法营业。事实上，当局过去曾接到多项投诉，指业者允许参与者束住孩子从桥上慌忙跳下。

我们坚持当局须为遏止极限运动疏于值守，没有拟定和执行必要的指南负责。这是明显的让马儿在车厢后推车。我们也呼吁当局禁止一切极限运动，直到所有相关政府部门，例如地方政府、青年及体育部以及职安健康部等共同草拟全盘性的指南，让全国极限运动业者遵守为止。

日期：2020年10月15日