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职业安全与卫生局(DOSH)以往的安检是否造假

槟城消费人协会(CAP)对报导指职业安全与卫生局(DOSH)已充公违反安全和维修规则的吊机,同时发现吊机工人拥有假执照而感到混淆。他们曾声称每隔 15 个月就做一次建筑工地安全检查。

当陈群欣驾车经过工地被吊机钩掉下压死车内,职安局即宣布将检举吉隆坡、雪兰莪、柔佛和槟城的建筑工地,以确定吊机的安全和工人是否拥有合法执照。

根据英文报章指出,职安局在柔佛发现 47 个吊机工人使用伪造执照,根据该局的记录,共有 273 架吊机在运作,而熟练操作员共有 159 人( 9 月 6 日)。职安局也说,他们在 3 个州检查了 156 架吊机和 1 架在联邦直辖区,而充公了 43 架违反各种条规的吊机( 9 月 8 日)。

我们不能理解的是,如果职安局一如他们所称的到工地进行检查,为何在这些工地有这么多无执照吊机和持有假执照的操作工人;将公众和其他工人的生命置于危境。职安局的检查是否一直造假?

如果不是假的,我们能够猜想到的唯一理由,以解释职安局所报告的数据,就是该局每隔 15 个月所进行的标准检查程序( SOP )并不足够。这是我们一而再的强调的。由于时间相隔太长,即表示顽固的承包商会利用 1 年又 3 个月的时间走漏洞和从中获利,而且不会被抓。职安局所编排的检查时间表,已成为助力而不是阻力。

槟消协再次呼吁职安局缩短检查间隔,增加检查建筑工地的技术人员,同时将检查变成突击而不是定期。除了吉隆坡、雪兰莪、柔佛和槟城,职安局也应该将检查范围扩大到其他州属和联邦直辖区周边。最后,我们吁求政府成立调查委员会彻查职安局缺乏效力的根源。为了保护建筑工人和公众的性命安全,职安局改善处理检查建筑工地的方式是很重要的。


日期:2016年9月13日